設(shè)立省級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、最高5000萬獎(jiǎng)金用于研發(fā)投入、年售新能源汽車萬輛獎(jiǎng)勵(lì)500萬……江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者從省政府召開的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，根據(jù)日前發(fā)布的《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），今后在我省從事充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將減少審批環(huán)節(jié)。

　　設(shè)立省級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

　　記者從會(huì)上了解到，我省將實(shí)施新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程。對(duì)經(jīng)審核認(rèn)定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，給予承擔(dān)單位投入最高50%的補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助金額最高3000萬元。

　　此外，我省還將整合企業(yè)、高校院所等創(chuàng)新資源，設(shè)立省級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，并爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心。

　　最高5000萬獎(jiǎng)金用于研發(fā)投入

　　今后，對(duì)在我省新設(shè)立獨(dú)立法人生產(chǎn)企業(yè)、實(shí)繳資本達(dá)到1000萬美元或1億元人民幣以上，并用于本省項(xiàng)目投資的新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨國(guó)公司、國(guó)內(nèi)整車10強(qiáng)企業(yè)、關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控、裝備、材料，下同）10強(qiáng)企業(yè)，經(jīng)認(rèn)定后，每實(shí)繳1000萬美元或1億元給予300萬元的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額最高5000萬元。獎(jiǎng)勵(lì)資金用于企業(yè)在皖投資的新能源汽車領(lǐng)域的項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)備購(gòu)置、研發(fā)投入等。

　　年售新能源汽車萬輛獎(jiǎng)勵(lì)500萬

　　為支持企業(yè)成長(zhǎng)，《通知》表示，對(duì)于每新主導(dǎo)制定新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，分別給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)200萬元、100萬元、50萬元。

　　市場(chǎng)開拓方面，我省對(duì)新能源汽車（分乘用車、商用車兩類）銷量占全國(guó)新能源汽車銷量比重比上一年度增長(zhǎng)0.5%及以上的省內(nèi)企業(yè)，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)500萬元，連續(xù)3年銷量環(huán)比增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn)及以上的，再獎(jiǎng)勵(lì)1000萬元。

　　對(duì)年銷售新能源商用車分別達(dá)到1000輛及以上，或者新能源乘用車達(dá)到10000輛及以上的省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，分別再給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)300萬元、500萬元。

　　將建設(shè)省新能源汽車公共數(shù)據(jù) 采集與監(jiān)管中心

　　《通知》提出，我省將建設(shè)省新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)管中心，建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的省新能源汽車公共檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)。

　　此外，我省還將新能源汽車納入省級(jí)政府集中采購(gòu)目錄。省內(nèi)新增和更換的公務(wù)用車嚴(yán)格按照規(guī)定逐年提高新能源汽車比例，機(jī)要通信用車全部配備新能源汽車。

　　2017年12月31日前，合肥市將啟動(dòng)新能源汽車專用號(hào)牌核發(fā)試點(diǎn)工作，其他市2018年6月30日前啟動(dòng)新能源汽車專用號(hào)牌核發(fā)工作。制定出臺(tái)鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用的充換電收費(fèi)、停車位投放及停車費(fèi)用減免等政策，建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)識(shí)體系和規(guī)范，方便新能源汽車的通行和使用。

　　明年起合肥新增出租車均為新能源

　　根據(jù)要求，今年合肥與蕪湖市新增及更換的公交車中，新能源公交車比例不低于80%；其他城市比例不低于50%。到2020年前，每年按照10個(gè)百分點(diǎn)的增加比例逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。

　　今年，合肥市、蕪湖市（以下簡(jiǎn)稱一類市）新增及更換的環(huán)衛(wèi)、消防、機(jī)場(chǎng)通勤等車輛中新能源汽車比例不低于50%；蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、銅陵市、安慶市（以下簡(jiǎn)稱二類市）比例不低于30%；其他市（以下簡(jiǎn)稱三類市）比例不低于20%。到2020年前，每年按照不低于5個(gè)百分點(diǎn)的增加比例逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。

　　從2018年起，一類市新增的巡游出租車100%使用新能源汽車，二類市比例不低于50%，三類市比例不低于30%。

　　在享受現(xiàn)行新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上，對(duì)2017-2020年進(jìn)行“油改電”換購(gòu)的巡游出租車和網(wǎng)約出租車企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者，各市可根據(jù)綜合運(yùn)營(yíng)成本不高于傳統(tǒng)燃油（燃?xì)猓┸嚨脑瓌t，合理確定、調(diào)整出租車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)，并給予年度運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將減少審批環(huán)節(jié)

　　充電設(shè)施建設(shè)方面，我省各市將制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案和管理細(xì)則，鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。到2020年，建成各類充換電站600座以上，分散式充電樁18萬個(gè)以上，具備滿足20萬輛以上電動(dòng)汽車充電需求的能力。省內(nèi)新增高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步配套充電設(shè)施，既有服務(wù)區(qū)尚未配套充電設(shè)施的，應(yīng)在2017年12月31日前完成充電設(shè)施擴(kuò)建。

　　對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，相關(guān)部門要減少審批環(huán)節(jié)，依法從快從簡(jiǎn)辦理。商業(yè)運(yùn)營(yíng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目由屬地發(fā)展改革（能源）部門備案，自用充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不需要備案。

　　個(gè)人在自用停車庫、停車位，各居住小區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的，在安全專業(yè)施工的前提下，不需要辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。在建設(shè)社會(huì)公共停車場(chǎng)（樓）時(shí)，不需要為同步建設(shè)的充電樁群等充電設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。